Инновационная дробеметная турбина

                               Начато производство новой дробемётной турбины типа «АВТ».

    Турбины семейства «АВТ» относятся к третьему поколению турбин и предназначены для комплектации дробемётных камер различных типов, как правило, в составе технологических линий очистки металлопроката и изделий.

    Турбина «АВТ» производится в России, что позволяет отказаться от ненадёжных импортных закупок, принимая во внимание, что это товар двойного назначения.

    Турбина состоит из корпуса с улиткой из износостойкой стали, центробежного колеса с метательными лопатками, направляющего аппарата с патрубком, электродвигателя. Турбина комплектуется электронным блоком управления соответствующей мощности, с помощью которого производится пуск, остановка, контроль рабочих параметров и защита электродвигателя.

    Конструктивное исполнение улитки, колеса и лопаток позволяет производить реверс турбины. При этом необходима лишь подстройка направляющего аппарата.

    Технические характеристики турбины АВТ-1.11 приведены в таблице:

    В типовой комплектации турбина поставляется с асинхронным двигателем АДМ132,  производства компании «Уралэлектро».

                                УСИЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ДРОБЕМЁТНОЙ ТУРБИНЫ

В современных дробемётных турбинах рабочее колесо устанавливается непосредственно на вал электродвигателя. При этом существенно, по сравнению с турбинами, имеющими ремённую передачу, возрастают требования к электродвигателю турбины. Дело в том, что прямая компоновка увеличивает плечо нагрузок, действующих на выходной конец вала двигателя и его подшипник. Не говоря уже о том, что редко удаётся идеально сбалансировать рабочее колесо, несмотря на подбор дробемётных лопаток в группы по массе.

В связи с этим фирмы-поставщики электродвигателей (Германия, Австрия и др.) наладили выпуск специализированных двигателей для дробемётных турбин.

Дробемётная турбина АВТ-1.11 может поставляться в двух вариантах: со специализированным электродвигателем производства дочернего предприятия Siemens и с электродвигателем производства российской фирмы «УралЭлектро», который имеет общепромышленное исполнение.

Поэтому возникла потребность в модификации двигателя «УралЭлектро» с учётом его использования в дробемётных турбинах.

Модифицированный двигатель представлен на рисунке. Его внешние присоединительные размеры полностью соответствуют типовому двигателю АДМ132М2У2 с еврофланцем, но силуминовый фланец заменён на стальной, а также применён другой передний подшипник.

Благодаря произведённой модификации существенно повышен ресурс двигателя, исключено вибрационное разрушение фланца двигателя, возрос общий срок службы турбины. Турбина АВТ с модифицированным двигателем получила индекс АВТ-1.12.